近来，为进步鲜活农产品运送车辆通行功率，交通运送部、国家发改委、财政部联合发布了《关于逐渐优化鲜活农产品运送“绿色通道”方针的告诉》（以下简称《告诉》），鲜活农产品运送车辆经过设备ETC车载设备，在高速出、进口运用ETC专用通道，完成不泊车方便通行。一起清晰树立鲜活农产品运送信誉体系，针对混装或许冒充鲜活农产品运送车辆，将其记入“黑名单”，在一年内不得享用任何车辆通行费减免方针。
据了解，未来撤销高速公路省界收费站后，高速公路施行按段扣费。《告诉》清晰，鲜活农产品运送车辆驶出高速公路出口收费站后，在指定方位请求查验。经查验契合方针规则的，免收车辆通行费；未请求查验的，按规则收取车辆通行费；经查验归于混装、冒充等不契合方针规则的，按规则处理。出口收费站外广场暂不具有查验条件的，可持续在收费车道内施行查验。
《告诉》着重，树立鲜活农产品运送信誉体系。对一年内混装不契合相关规则品种（或物品）超越3次或许经查验归于冒充的鲜活农产品运送车辆，记入“黑名单”，在未来一年内不得享用任何车辆通行费减免方针，并将有关失期记载归入全国信誉信息同享渠道，并对外揭露；对信誉记载杰出的车辆，逐渐下降查验频次乃至免检，让这些车辆更快地通行。
依据《告诉》，为防止鲜活农产品运送车辆先扣费后退费，交通运送部将树立全国一致的鲜活农产品运送“绿色通道”预定服务准则，使用互联网或客服电话体系提早预定通行，挂号车型车号、货品品种以及运送道路，当车辆在高速路行进时，沿途不会进行扣费，享用在出口进行一次性免费，防止扣费再退费，给车辆添加担负。
